Tramvají z Modřan na Libuš: Dopravní podnik zahájil stavbu nové trati, budou na ní čtyři zastávky
Zdroj:
blesk.cz
01.04.2022 (15:24)
bulvár
Cestující se v pražské MHD nově dostanou tramvají až na Libuš. Dopravní podnik (DPP) v pátek zahájil stavbu prodloužení trati ze stanice Sídliště Modřany. Nová trať bude měřit 1,7 kilometru a budou na ní čtyři páry zastávek. Na trase bude jezdit linka číslo 17, která nyní končí na smyčce v Modřanech. První cestující se po trati svezou v červnu 2023. Novinářům to dnes řekli náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a generální ředitel DPP Petr Witowski. Stavba vyjde na 304,17 milionu Kč a postaví ji konsorcium firem OHLA ŽS a Strabag Rail. celý článek
Tramvají do Slivence už v říjnu? Dopravní podnik zahájil dostavbu tratě z Holyně
Zdroj:
blesk.cz
02.02.2023 (17:00)
bulvar
Dopravní podnik ve čtvrtek zahájil stavbu tramvajové tratě z Holyně do Slivence. Jedná se o stavbu druhého a závěrečného úseku nové tramvajové tratě Sídliště Barrandov – Slivenec. 500 metrů dlouhý úsek postaví společnost Strabag Rail za 233,1 milionu korun, která v tendru nabídla nejnižší cenu, většinu peněz chce podnik získat z evropských fondů. Praha ke stavbě trati přistoupila především z důvodu výstavby nové čtvrti pro 8 000 lidí, která v okolí v budoucnu vznikne.
Tramvají z Modřan až do Libuše: Prodloužení trati má zelenou! Vyjde na 350 milionů, začne v říjnu
Zdroj:
blesk.cz
23.02.2021 (11:30)
bulvar
Dopravní podnik (DPP) získal stavební povolení na prodloužení tramvajové tratě z Modřan do Libuše a letos v říjnu chce zahájit stavbu, která bude dokončená na konci roku 2022. Náklady na 1,7 kilometru dlouhou trať jsou předběžně odhadnuté na 350 milionů korun. DPP nyní bude hledat v tendru stavební firmu. Trať chce podnik v budoucnu prodloužit až na Nové Dvory.
Tramvajová trať z Modřan do Libuše: DPP vypsal tendr, vzniknou čtyři zastávky
Zdroj:
blesk.cz
13.04.2021 (15:09)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal veřejnou zakázku s odhadovanou hodnotou 350 milionů korun na prodloužení tramvajové tratě z Modřan do Libuše. Podle dřívějších informací podniku by stavba měla začít v říjnu a hotova být na konci příštího roku. Trať chce podnik v budoucnu prodloužit až na Nové Dvory.
Tramvají z Podbaby až do Suchdola. Dopravní podnik zahájí přípravu nové trati, rozhodli radní
Zdroj:
blesk.cz
13.06.2022 (14:41)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) zahájí přípravu tramvajové trati, která má v budoucnu vést ze zastávky Nádraží Podbaba do Suchdola. V pondělí o tom rozhodli radní města na základě studie oblasti Nového Sedlce, kterou vypracoval Institut plánování a rozvoje (IPR). Město také připravuje změnu územního plánu oblasti, mělo by se tam stavět.
V Praze začne stavba nové tramvajové trati. Vyjde na 840 milionů. Kudy povede?
Zdroj:
blesk.cz
30.03.2022 (17:20)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) plánuje v létě začít stavět prodloužení tramvajové trati ze zastávky Divoká Šárka na Dědinu. Asi 2,3 kilometru dlouhou trať za 839,5 milionu korun postaví na základě tendru firma Subterra. Stavba má trvat 16 měsíců. DPP staví také tramvajovou trať do Holyně, smyčku u stanice metra Depo Hostivař a v blízké době plánuje zahájit budování kolejí ze zastávky Sídliště Modřany na Libuš.
Tramvajová trať z Libuše na Nové Dvory za 1,5 miliardy má zelenou! DPP začne stavět příští rok
Zdroj:
blesk.cz
06.02.2025 (14:46)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) začne s výstavbou nové tramvajové tratě Libuš – Nové Dvory pravděpodobně příští rok, dokončena by mohla být v roce 2027. DPP nyní získal pravomocné povolení na její stavbu. Předpokládané náklady jsou zhruba 1,5 miliardy korun. Podnik letos vyhlásí veřejnou zakázku na zhotovitele. DPP o tom dnes informoval v tiskové zprávě. Jde o prodloužení úseku Sídliště Modřany – Libuš, který DPP zprovoznil v květnu 2023.
Pět nových zastávek, stromořadí a zelené koleje. DPP zahájil stavbu tratě z Divoké Šárky na Dědinu
Zdroj:
blesk.cz
13.07.2022 (17:00)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) dnes zahájil stavbu další z nových tramvajových tratí, tentokrát z Divoké Šárky na sídliště Dědina. Nová trať bude dlouhá 2,3 kilometru a bude na ní pět párů zastávek. Stavba by měla trvat zhruba 16 měsíců. Náklady dopravní podnik odhaduje na necelých 840 milionů korun, přičemž 85 procent z částky město získá z evropských fondů.
Tramvaj z Modřan do Libuše začne jezdit o posledním květnovém víkendu, změní se i linky autobusů
Zdroj:
blesk.cz
24.05.2023 (10:23)
bulvar
Na prodloužené tramvajové trati z Modřan na Libuš budou tramvaje jezdit ve špičce každých osm minut. Společně se zprovozněním trati bude zrušena autobusová linka 165 a změny se dotknou také dalších linek MHD. Začnou platit od soboty 27. května. ČTK to dnes sdělil Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD.
Dopravní podnik hodlá utrácet: Za nové tramvaje do Prahy vyčlení z kasy 15 miliard
Zdroj:
blesk.cz
21.11.2022 (11:04)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tendr na dodávku až 200 tramvají v předpokládané hodnotě 15 miliard korun. Vyplývá to z věstníku veřejných zakázek. Prvních 40 vozů podnik odebere závazně, na další uzavře rámcovou smlouvu. Podnik naposledy nakupoval po roce 2010 nejnovější tramvaje typu 15T for City. Celkem vlastní přes 800 tramvají.
Trolejbusy se vrací: Začala stavba trati z Palmovky do Čakovic, obslouží ji linka 58
Zdroj:
blesk.cz
10.01.2022 (16:02)
bulvar
Pražský dopravní podnik (DPP) v pondělí zahájil stavbu trolejbusové trati z Palmovky přes Prosek a Letňany do Čakovic. Po nové trati bude jezdit trolejbusová linka číslo 58, která nahradí autobusovou linku 140. Novinářům to v pondělí oznámili zástupci vedení DPP a pražského magistrátu. Poslední trolejbusová linka v metropoli ukončila provoz v roce 1972. DPP chystá elektrifikaci také dalších autobusových linek. Podnik je největší městskou firmou a provozuje městskou hromadnou dopravu.
Nová tramvajová trať do Čakovic: Praha zahájí stavbu, vznikne i další parkoviště P+R
Legendární „té trojky“ budou nízkopodlažní. Pražský dopravní podnik upraví 65 tramvají
Tramvají až za Prahu! Výstavba trati z Kobylis do Zdib je díky úřednímu razítku o krok blíž
Tramvají až na Sídliště Dědina: Prodloužení trati z Divoké Šárky má zelenou. Nově přibude 5 zastávek
Tramvajový boom v Praze: Po kolejích brzy dojedeme do Malešic, přes Václavák nebo na Strahov
Z Barrandova do Holyně tramvají: Na nové trati začnou jezdi spoje, stavba spolkla 260 milionů
V Podolí se srazily tramvaje. Dopravní podnik odkláněl provoz
Jezdíte v MHD bezpečně? Bus ani tramvaj nemají airbagy, připomíná pražský dopravní podnik
Pražská tramvajová síť se rozroste o další úsek. Koleje propojí Barrandov se Slivencem
Rekordní suma do modernizace tramvají v Ostravě: Utratit chtějí 380 milionů
Nové troleje v Praze povedou z Veleslavína na letiště. Trať se začne stavět už v lednu
Tramvají 22 ve 22:22: Dopravní podnik chystá magickou jízdu s focením i překvapení
Rekonstrukce Seifertovy ulice posune tramvajové zastávky. Realizace je plánovaná až za dva roky
Revoluce v městské dopravě: Zastávky jen na znamení! »Vystupuješ? Stiskni tlačítko«
V Podolí se srazily tramvaje. Dopravní podnik odklání provoz
O více než miliardu chudší. Pražský dopravní podnik očekává kvůli covidu horentní ztráty na jízdném
Velké pražské uzavírky v roce 2023: DPP opraví metro i tratě, začne také stavět novou
Muzeum MHD ve Střešovicích staví novou halu. Zaparkují v ní starodávné autobusy
Hazardující mladíci jeli v Brně na tramvaji: Dopravní podnik to ocenil trestním oznámením
Tunely a tři stanice metra: Dopravní podnik vypsal zakázku na stavbu „déčka“ na Nové Dvory
Odkloněné linky, náhradní zastávky: Malou Stranu čeká velká výluka, tramvaje pojedou jinak
Tramvaje na Hradčanské pojedou od pátku jinak: Dopravní podnik zahájí první etapu oprav na trati
Vozovnu v Hloubětíně srovnali se zemí: Teď dopravní podnik hledá firmu na stavbu nové haly
Komplikace v metru: Do léta ho kvůli opravám čekají čtyři výluky, první začne o víkendu
Tramvají do Suchdola přes zbrusu nové lokality Nového Sedlce! IPR dokončil studii
Aplikaci Pozor tramvaj! v Brně si už stáhlo 1800 zájemců: Dopravní podnik přidal další vychytávky
Prázdninové peklo v Brně: Vytrhají koleje a tramvaje změní trasy
Obměna vozového parku pražského dopravního podniku: Nakoupí až 200 tramvají za 16,6 miliardy Kč
Z Ohrady na Palmovku opět tramvají! Rekonstrukce trati je po 14 měsících u konce
Rusové v Charkově zničili i tramvaje z Česka. Pražský dopravní podnik pošle nové zdarma
První pražské tramvaje míří do Charkova! Vezou je kamiony, musí se upravit pro tamní tratě
