Nová tramvajová trať v Praze? Z Podolí by mohla jezdit do Michle. Radní zkoumají možnosti

Z Pražského povstání na Pankrác tramvají: Přibude kilometr trati, vzniknou dvě zastávky

Zdroj: blesk.cz     26.10.2020 (12:09)     bulvar

Už relativně dlouhou dobu v Praze nevznikla žádná nová tramvajová trať. Prakticky naposledy tomu bylo v roce 2011, kdy se prodloužila tramvajová trať z Vítězného náměstí k Nádraží Podbaba. Budoucí roky jsou v tomto však optimističtější. V plánu je nových tratí několik, přičemž magistrát posvětil další na Pankráci z důvodu plánovaného uzavření tamní stanice metra kvůli propojení s linkou metra D. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní.

Nová tramvajová vozovna u nádraží v Braníku? Praha vypíše soutěž na zpracovatele studie

Zdroj: blesk.cz     05.09.2022 (11:49)     bulvar

V pražském Braníku by u nádraží mohla vyrůst nová tramvajová vozovna. Město nyní prostřednictvím své společnosti Pražská developerská společnost (PSD) vypíše soutěž na zpracovatele studie dané lokality. Studie prověří možnosti umístění vozovny a rovněž dalších staveb. Přesné parametry vozovny PSD dodá pražský dopravní podnik (DPP). Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní. DPP nyní buduje novou vozovnu v Hloubětíně.

Rozkvetlá nádhera v Plzni: Tramvajová trať zežloutla, krášlí ji tisíce kvítků

Zdroj: blesk.cz     13.06.2022 (15:32)     bulvar

Netradiční podívanou nabízí zrekonstruovaná tramvajová trať v plzeňském Bolevci. Původně zelený tramvajový pás změnil barvu, do žluta ho rozzářily tisíce květů rozchodníků. Postaraly se tak o parádní barevný efekt.

Nová tramvajová trať z Nádraží Modřany do Komořan: 2,5 km, 5 zastávek vyjde na 670 milionů

Zdroj: blesk.cz     11.03.2024 (12:33)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) vypracuje projekt tramvajové trati od Nádraží Modřany do Komořan. Cílem je zrychlení městské hromadné dopravy a zlepšení životního prostředí nahrazením autobusů tramvajemi. Trať bude měřit 2,5 kilometru a bude na ní pět zastávek. Odhadované náklady vybudování jsou 670 milionů korun. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní a kterým uložili dopravnímu podniku vypracovat projekt. DPP v uplynulých měsících zprovoznil novou tramvajovou trať mimo jiné na Dědinu, do Slivence nebo na Libuš.

Jak má vypadat nová čtvrť okolo nákladového nádraží Žižkov? Lidé mohou poslat připomínky

Zdroj: blesk.cz     11.02.2021 (21:06)     bulvar

Uprostřed Žižkova se nachází jeden z nejvýraznějších tzv. brownfieldů v Praze. Jedná se o někdejší nákladové nádraží Žižkov a jeho okolí, kde mají vyrůst hlavně obytné budovy a radní slibují i dostatek zeleně. Skrze novou čtvrť má vést tramvajová trať a budova nádraží se má proměnit v kulturní centrum. O teď také může veřejnost posílat své připomínky ke studii Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR).

Nová čtvrť vyroste v Modřanech: Pojme 850 bytů, školku a hřišťátka

Zdroj: blesk.cz     20.07.2020 (15:48)     bulvar

V Praze 12 se rýsuje nová čtvrť. Vyrůst by měla na brownfieldu bývalé strojírny. Pojmout by měla 850 bytů, jejím středem by měla růst tramvajová trať. Stavět by se mělo za 5,5 miliardy v roce 2024, s finišem se počítá o šest let později.

Praha zažívá tramvajový boom: Nová tramvajová linka v Praze 12 spojuje Modřany a Libuš

Zdroj: blesk.cz     26.05.2023 (19:08)     bulvar

Sídliště Modřany a Libuš propojí nová tramvajová trať. Slavnostní zahájení proběhlo v pátek 26. května u tramvajové zastávky Hasičská stanice Modřany za účasti 1. náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti), náměstkyně primátora pro oblast životního prostředí Jany Komrskové (Piráti) nebo starosty městské části Praha 12 Vojtěcha Kosa (ODS). Pravidelný tramvajový provoz bude zahájen v sobotu 27. května prvním ranním výjezdem. Do Libuše bude prodloužen každý druhý spoj páteřní linky 17.

Inovace v pražské MHD: Další elektrobusy i nová tramvajová trať z Motola na Vypich

Zdroj: blesk.cz     25.04.2022 (15:10)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) zahájí práce na projektu elektrifikace čtyř autobusových linek v Praze 5, 6 a 13. Konkrétně jde o společný projekt pro autobusy číslo 142 a 225. Druhou dvojicí tvoří linky číslo 174 a 184, kdy současně vznikne projekt stavby tramvajové trati Motol-Vypich. Náklady na vznik všech tří projektů budou předběžně 55 milionů korun. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní. Samotná elektrifikace a stavba trati pak vyjde dohromady předběžně na víc než 1,7 miliardy korun. Cílem elektrifikace je zlepšit ovzduší v Praze a snížení hluku.

Trať z Malovanky na Strahov už je narýsovaná: První tramvaj by po ní mohla jet v roce 2027

Zdroj: blesk.cz     17.04.2024 (16:23)     bulvar

Nová tramvajová trať z pražské Malovanky na Strahov ke sportovním stadionům bude hotová nejpozději do roku 2027. Město spolu s dopravní podnikem (DPP) letos podá žádost o povolení a následně najde stavební firmu. Na dotaz ČTK to sdělil primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti). Projekt vybudování trati zahájil DPP před asi pěti lety, kdy podle tehdejších odhadů měla trať dlouhá 1,3 kilometru vyjít na zhruba 660 milionů Kč. Kdy stavba začne, ale zatím není jasné, protože bude záležet na délce povolovacího řízení a tendru na dodavatele.

Do „Opletalky“ se po 30 letech vrací tramvaje. Zatím jen do »cancourku« kvůli výlukám a turistům

Zdroj: blesk.cz     18.05.2022 (13:42)     bulvar

Tramvajová pavučina v hlavním městě je opět o jedno „vlákénko“ bohatší. Měří sice jen „slabých“ pár desítek metrů, ale i ty stačily k tomu, aby u Hlavního nádraží, konkrétně v Opletalově ulici, vznikla nová tramvajová zastávka. Prozatím napomůže při výlukách na metru C či v okolí. Do budoucna se však s tímto zárodkem počítá pro prodloužení tratě na Václavské náměstí, kde se napojí na trať ve Vinohradské ulici.