Nová tramvajová trať z Nádraží Modřany do Komořan: 2,5 km, 5 zastávek vyjde na 670 milionů

Praha zažívá tramvajový boom: Nová tramvajová linka v Praze 12 spojuje Modřany a Libuš

Zdroj: blesk.cz     26.05.2023 (19:08)     bulvar

Sídliště Modřany a Libuš propojí nová tramvajová trať. Slavnostní zahájení proběhlo v pátek 26. května u tramvajové zastávky Hasičská stanice Modřany za účasti 1. náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti), náměstkyně primátora pro oblast životního prostředí Jany Komrskové (Piráti) nebo starosty městské části Praha 12 Vojtěcha Kosa (ODS). Pravidelný tramvajový provoz bude zahájen v sobotu 27. května prvním ranním výjezdem. Do Libuše bude prodloužen každý druhý spoj páteřní linky 17.

Další tramvajová trať v Praze: Koleje mezi Modřany a Libuší se začnou pokládat už příští jaro

Zdroj: blesk.cz     19.10.2021 (15:48)     bulvar

Tramvajovou trať mezi pražskými Modřany a Libuší postaví za 304,17 milionů korun firmy OHLA ŽS a STRABAG Rail. Výstavbu nové tratě plánuje Dopravní podnik hlavního města (DPP) zahájit na jaře roku 2022. DPP, který stavbu tratě připravuje, to dnes oznámil v tiskové zprávě. Vysoutěžená cena je podle mluvčí DPP Anety Řehkové o téměř 46 milionů korun nižší, než se na základě projektové dokumentace předpokládalo.

Tramvaj se budově nákladového nádraží na Žižkově vyhne. Nová trať bude mít 5 zastávek

Zdroj: blesk.cz     28.01.2022 (14:12)     bulvar

Projekt tramvajové trati, která povede přes Nákladové nádraží Žižkov, pro pražský dopravní podnik vytvoří za 11,9 milionu korun firma Pragoprojekt. Vyplývá to z věstníku veřejných zakázek. Trať, která povede severně od funkcionalistické budovy nádraží, má zajistit napojení MHD pro novou čtvrť, která by v areálu v budoucnu měla vyrůst. Magistrát původně zvažoval, že tramvaje budou jezdit přímo skrz nádraží, to nakonec vedení města přehodnotilo.

Z Pražského povstání na Pankrác tramvají: Přibude kilometr trati, vzniknou dvě zastávky

Zdroj: blesk.cz     26.10.2020 (12:09)     bulvar

Už relativně dlouhou dobu v Praze nevznikla žádná nová tramvajová trať. Prakticky naposledy tomu bylo v roce 2011, kdy se prodloužila tramvajová trať z Vítězného náměstí k Nádraží Podbaba. Budoucí roky jsou v tomto však optimističtější. V plánu je nových tratí několik, přičemž magistrát posvětil další na Pankráci z důvodu plánovaného uzavření tamní stanice metra kvůli propojení s linkou metra D. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní.

Tramvají z Modřan na Libuš: Dopravní podnik zahájil stavbu nové trati, budou na ní čtyři zastávky

Zdroj: blesk.cz     01.04.2022 (15:24)     bulvar

Cestující se v pražské MHD nově dostanou tramvají až na Libuš. Dopravní podnik (DPP) v pátek zahájil stavbu prodloužení trati ze stanice Sídliště Modřany. Nová trať bude měřit 1,7 kilometru a budou na ní čtyři páry zastávek. Na trase bude jezdit linka číslo 17, která nyní končí na smyčce v Modřanech. První cestující se po trati svezou v červnu 2023. Novinářům to dnes řekli náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a generální ředitel DPP Petr Witowski. Stavba vyjde na 304,17 milionu Kč a postaví ji konsorcium firem OHLA ŽS a Strabag Rail.

Do „Opletalky“ se po 30 letech vrací tramvaje. Zatím jen do »cancourku« kvůli výlukám a turistům

Zdroj: blesk.cz     18.05.2022 (13:42)     bulvar

Tramvajová pavučina v hlavním městě je opět o jedno „vlákénko“ bohatší. Měří sice jen „slabých“ pár desítek metrů, ale i ty stačily k tomu, aby u Hlavního nádraží, konkrétně v Opletalově ulici, vznikla nová tramvajová zastávka. Prozatím napomůže při výlukách na metru C či v okolí. Do budoucna se však s tímto zárodkem počítá pro prodloužení tratě na Václavské náměstí, kde se napojí na trať ve Vinohradské ulici.

Jak má vypadat nová čtvrť okolo nákladového nádraží Žižkov? Lidé mohou poslat připomínky

Zdroj: blesk.cz     11.02.2021 (21:06)     bulvar

Uprostřed Žižkova se nachází jeden z nejvýraznějších tzv. brownfieldů v Praze. Jedná se o někdejší nákladové nádraží Žižkov a jeho okolí, kde mají vyrůst hlavně obytné budovy a radní slibují i dostatek zeleně. Skrze novou čtvrť má vést tramvajová trať a budova nádraží se má proměnit v kulturní centrum. O teď také může veřejnost posílat své připomínky ke studii Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR).

V Praze začne stavba nové tramvajové trati. Vyjde na 840 milionů. Kudy povede?

Zdroj: blesk.cz     30.03.2022 (17:20)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) plánuje v létě začít stavět prodloužení tramvajové trati ze zastávky Divoká Šárka na Dědinu. Asi 2,3 kilometru dlouhou trať za 839,5 milionu korun postaví na základě tendru firma Subterra. Stavba má trvat 16 měsíců. DPP staví také tramvajovou trať do Holyně, smyčku u stanice metra Depo Hostivař a v blízké době plánuje zahájit budování kolejí ze zastávky Sídliště Modřany na Libuš.

Nová trolejbusová trať na letiště se rýsuje: Stavba DPP vyjde na 355 milionů

Zdroj: blesk.cz     01.11.2022 (15:00)     bulvar

Stavba trolejbusové trati pro linku číslo 119 z pražského Veleslavína na Letiště Václava Havla vyjde dopravní podnik (DPP) na 354,5 milionu korun. Trať vybuduje společnost Elektrizace železnic Praha (EŽP). V úterý to sdělila mluvčí DPP Aneta Řehková. Výstavba potrvá 15 měsíců a podnik ji plánuje zahájit letos na konci listopadu. Podle serveru zdopravy.cz porazila EŽP v tendru o zhruba pět milionů korun společnost Elektrotechnika.

Nová tramvajová trať v Praze? Z Podolí by mohla jezdit do Michle. Radní zkoumají možnosti

Zdroj: blesk.cz     11.09.2023 (12:30)     bulvar

Hlavní město si nechá od dopravního podniku (DPP) vypracovat projekt na výstavbu tramvajové trati z Dvorců přes Budějovickou do ulice U Plynárny v Michli, kde se napojí na současnou trať. Projekt vyjde na 50 milionů korun a náklady na výstavbu trati jsou předběžně odhadovány na 1,7 miliardy korun. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. Kdy se přesně začne stavět, není jasné, stejně tak konečná cena bude záviset na podobě projektu a na výběru dodavatele.